重庆领克汽车店,我的动感与众不同
头**这块全景天窗真的是够巨大的,因为它占的比例对于整个车而言实在过于夸张,简直就像整个车顶都是玻璃做的,就连我这个对天窗不太感冒的人,也喜欢上了这块全景天窗。
在街道行驶,外界能传递到车内的声音很少,包括胎噪和底盘方面细碎的噪音也隔绝的很到位,以为它又会是那种看起来运动,但就是舒适趋向的家用车(其实我并不反感这样的做法,甚至对于SUV而言,我也喜欢这种设定
但领克01并不是,在通过不平整的路面时,它传递出了很坚韧的质感,但也不是一味的硬,感觉很干脆,没有多余的晃动,甚至过稍微大一点的减速带和沟坎时也没有出现很散的情形,依旧干脆,依旧坚韧,就好像介于软绵绵和坚硬之间的感觉。这种感觉就像是在保证你乘坐舒适的情况下,去挑逗你驾车的欲望。很显然这种挑逗很有作用,因为,下一秒车叔就迫不及待的要求驾驶这辆领克01了。
试驾当天有点下小雨,外面还是湿湿的,但好在这台车是一辆四驱的**配车型。一上车,就把车辆调成了运动模式,一脚油门到底,发动机的轰鸣声带来了肾上,腺素的急剧飙升,当然车速也在迅速攀升。突然一脚刹车,车速又迅速回到了20码左右,你别说,这套刹车系统还真不错。